A-H股的价差机会还有多少?
昨日,沪港通的传说终于落实,市场普遍将此视为利好,两地市场快速拉升,而盘中受惠最大的是A-H股股价存在较大价差的股票,其中一些甚至大幅飘涨,H股对A股折价比率最大的浙江世宝H股,一度飙升逾八成。而A股折价率较高的海螺水泥、宁沪高速、鞍钢股份也纷纷涨停。这似乎表明,至少有相当一部分市场玩家认为A-H折价率有望得到修复,A-H股价差在目前是一个机会。但是,这样的机会还有多大呢?哪些A-H股票还具有较好的投资机会,值得继续买入呢?
目前同时在内地和香港上市的公司有84家,A股股价低于H股的有24家,它们都是清一色的大盘股。折价率前10位的依次是,海螺水泥、潍柴动力、鞍钢股份、宁沪高速、中国太保、中国人寿、中信证券、中国平安、中国神华、中国铁建,折价率均超过16%。这10只股票当中,只有鞍钢股份、中国铁建目前不在我们的研究覆盖范围。根据本站最新的评级和估值信息来看,其他8只股票的成长性评级均较为优良,目前估值也多在合理甚至偏低的A-B点位,尤其是三家保险公司仍然有望保持快速增长,当前PE仅在10-15倍区间,值得重点关注。
相对A股投资者来说,H股的机会显得更大,低于A股股价的H股有60只,半数的A股溢价率在36%以上,更有10只中小盘股票的溢价率在100%以上,它们分别是浙江世宝(406%)、山东墨龙(256%)、洛阳玻璃(248%)、东北电气(172%)、南京熊猫(156%)、重庆钢铁(143%)、*ST京城(133%)、昆明机床(124%)、新华制药(117%)、创业环保(117%),今天的涨幅也均在17%以上。对应A股,表面看来这些H股与A股股价拉平的空间仍然较大,但是,这些股票的成长质量如何,我们不得而知,我们提醒还是要谨慎入手,莫被表面的便宜诱入陷阱。
另一方面,从市值风格来看,A-H股也有明显不同。84只两地上市的公司,H股平均市值仅为399亿元,不到A股平均市值(1267亿元)的三分之一,若剔除中石油、中石化、中国人寿、中国平安、工商银行、建设银行、交通银行、中国银行这8家两地市值均过千亿的巨头之外,其它76只股票的H股平均市值(127亿元)仅是A股平均市值(598亿元)的五分之一。与此同时,前面我们已经说过,24只有折价的A股均是大盘股,A股总市值最小的鞍钢股份也有237亿元,而其他60只H股当中,市值小于23.7亿元的股票便有20只,并且它们的A股溢价率均在25%以上。当然,市值大小并不是投资成功的关键,也莫过分执着。
再有,从行业分布来看,机械设备和交通运输行业在两地上市的公司最多,均有12家。相对交通运输行业22%的A股平均溢价率,港交所上市的机械设备公司显得更加便宜,它们的A股平均溢价率高达87%,也是所有行业当中最高的,所以昨天这12只H股的平均涨幅也是最高,达到16%,尤其是溢价超过100%的5只中小盘股票,一拖股份(HK:00038)、昆明机床(HK:00300)、*ST京城(HK:00187)、东北电气(HK:00042)、山东墨龙(HK:00568),昨日涨幅均在20%-40%左右,看起来似乎诱惑难挡。但是,为什么香港人要冷落这些股票,也许有他们合理的理由。因为这些行业目前确实是处在最冷落的时刻,香港人或许只是想要离它们更远一点而已。
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