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22只估值合理的高成长中小股

———成长最快的中小盘股分屏

文章来源:股票估值网 何剑伟2017-07-05成为付费会员|欢迎免费试用

       刚刚过去的2017年上半年,沪指累计上涨2.86%,深成指累计上涨3.46%,沪深两市市值共增加了1.22万亿元(剔除上半年上市的249只次新股)即股民人均持股增加了0.97万元,看起来还行,但具体到个股表现来看却并不太乐观。截止2017年6月30日,A股正常交易的3246只个股中,仅有1005只股价实现正增长,若剔除上半年上市的次新股仅有756只实现上涨,占比仅有23%左右;其余的2241只股价出现不同程度的下跌,其中,下跌幅度超过10%的有1712只,超过20%的有1003只,超过30%的有397只,一片惨淡,意味着有相当多的股民仍处于亏损状态。

       今年上半年,白马股和题材股的表现可谓冰火两重天,白马股的聚集地上证50指数(也被称为“漂亮50”)累计涨幅达11.5%,其中贵州茅台格力电器股价涨幅超过40%;而题材股、垃圾股惨遭市场抛弃,在沪深两市股价被腰折的17只股票中,ST股占11只,其中即将退市的ST新都累计下跌达82%,位居跌幅榜榜首。从中可以看出,价值投资已逐渐获得市场的认可,预计未来其有望成为市场的主流。因此,读者应将注意力放在基本面优秀且价值合理甚至低估的公司上,方有望避免“赚了指数赔了钱”。

       本期更新的“成长最快的中小盘股”分屏共涵盖了25家公司,除了思创医惠未来两三年预期盈利年复合增速为18%外,其余24家公司业绩增速有望超过22%,其中有杭萧钢构等13家公司业绩增速在30%及以上,成长性优秀,因而其成长性排名(Ranking)均为最优的1号。

       估值方面,屏内25家公司中,除了拓邦股份等3家公司的股进入估值充分的C点区域外,其余22家公司股价仍处于估值合理甚至是偏低的A/B区域,读者仍有充裕的选择空间。会员读者可打开本屏,用“股票估值网”的成长性排名及JW4图谱仔细筛选,或能找到适合自己的投资标的。

       比如苏交科,是我们长期关注的优质股,并已入选我们的《2017,你应该重点关注的88只好股票》,其2016-19年净利润年复合增速预期有望达29%,成长性优秀,当前PE为26倍,PEG为0.9,尚未充分反映其未来的成长性。简述以下要点:

       1、公司2012-16年营收和扣非后净利润年复合增速分别为37%和26%,过往业绩表现亮丽,其中2016年实现营收42.01亿元,同比增长63.95%;实现扣非后净利润3.47亿元,同比增长17.12%。2016年收入端的成长显著提速,主要是收购的美国 TA(主营环境检测)、西班牙 EPTISA (主营工程设计咨询)等的并表所致,但由于收购整合这两家公司产生相应的费用,使得净利润增速显著低于营收增速。

       2、公司2016年收购中山水利70%股权(其承诺2017-19年净利润为2671、3072、3552万元),补强其在水利设计领域的技术水平,形成覆盖水资源、水环境全部专业的能力,并成功中标贵阳市观山湖区小湾河环境综合整治工程PPP项目,未来公司在海绵城市及流域治理领域的拓展或值得期待。与此同时,公司收购美国 TA后,有望引进其先进的管理和技术经验,发展国内的第三方环境检测业务;收购西班牙 EPTISA有助于带动设计业务走出去,加强海外布局,同样值得关注。

       3、公司的发展战略是“内生+外延双轮驱动”,且交通咨询类企业做强做大也绕不开外延并购(该类企业具有较强的区域特性),叠加公司产业链仍有进一步完善的需求(主要是在海绵城市及流域治理领域的布局),预计外延并购依然将延续,有望为后续业绩带来增量。

       4、 公司主营业务为交通工程咨询与工程承包业务(2016年两大业务收入占比分别为74%和25%),主要集中在交通运输领域,其业绩表现与国内固定资产投资,特别是基建投资变化是息息相关的。在稳增长的情况下,2017年1-5月我国基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)为4.23万亿元,同比增长20.9%(2016年为+17.4%),其中道路运输业投资增长23.1%,明显高于2016年15.1%的增速,为公司后续业绩的增长提供了重要的支撑。

       5、公司拟通过定增募集资金总额不超过10亿元,用于补充流动资金的方案已得证监会核准批文,将有效改善公司的资本结构,为其后续的发展奠定良好的基础。目前公司股价为20元,接近19.55元/股的定增价格,形成一定的安全边际。

       更多关于“成长最快的中小盘股”信息,会员读者可下载本期分屏并打开仔细阅读。

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