马航事件不影响我们对优质旅游股的长期看好

 

      按3月7日的收盘价和最新的报告入库统计，本期《个股估值总汇》共有494只股票的最新估值列入统计。

 

      上周，上证指数、沪深300、深成指分别上涨0.08%、-0.49%、-0.51%，致本期A点（估值偏低）股票数量较上期大幅增加32只，B点（估值合理）股票减少15只，C点（估值偏高）股票数量无变化，D点（估值过高）股票减少10只。

 

      本期，最值得投资者关注的“双1+A”（成长性评级和安全性评级均为1，且股价处于估值偏低区域—A点）股票较上期增加9只至25，其中共覆盖13个行业，银行、建筑建材、化工行业分别有3家公司入选，排名第一，结合行业近1周市场表现看，当属化工股平均跌幅最小，过去1周累计下跌0.01个百分点。

 

      3月8日凌晨，一架马来西亚航空公司的MH-370航班由吉隆坡起飞前往北京，并计划于北京时间6点30分降落，但在当地时间2：40与空中交通控制点失去联系，至今事件仍定性为“失联”。

 

      马航航班失联事件发生后，市场预期其很大可能会影响消费者出行的意愿，相关航空股和旅游股短期内的市场情绪或承受压力，今日A股市场上旅游酒店板块个股果然多数飘绿。具体来看，旅游板块中，预期受影响的主要是有出境游业务的三家公司——众信旅游、中青旅和中国国旅。

 

      以本站覆盖的中国国旅和中青旅来看，出境游在其业务中的占比并不高，2013年上半年中国国旅出境游业务占比为31.59%，中青旅出境游业务占比在2%以下，而众信旅游的出境游业务占比达到76.25%，短期压力或许会更明显一些，而对于另外两家公司，影响也许只是在市场情绪上。中国国旅和中青旅在本站的成长性评级分别为1和3，安全性评级分别为2和4，估值评级分别为A点和C点，纵观这三方面，中国国旅的成长和估值优势更加突出，值得关注。

 

      中国国旅是我国旅行社业务种类最为齐全的大型综合旅行社运营商。目前来看，受益于奢侈品消费能力的增长以及牌照的稀缺性，公司的免税业务仍将持续发力，年内海棠湾的正式开业、线上销售免税品业务、传统业务“触网”等多种因素利好，中国国旅长期的业绩依然值得期待。

 

      各点位的股票数量及部分估值指标如下表，更详细内容，请参见本期的A-D点股票分屏文章和具体名单。

估值评级	数量	平均PE	平均PEG	平均拖移PE	平均PB	平均PS
A	139	19.81	0.44	20.23	2.54	2.42
B	164	39.67	-0.35	33.70	2.67	2.44
C	94	49.84	-0.93	65.05	4.03	4.51
D	97	114.26	6.35	97.27	5.50	7.68