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临近跨年,哪些优质股值得重点关注?

———每周《个股估值总汇》概述

文章来源:股票估值网 王喜2021-12-13成为付费会员|欢迎免费试用


        以12月13日的收盘价和最新的报告入库统计,本期《个股估值总汇》共有210只股票的最新估值列入统计。

        从最新一期的《个股估值总汇》名单的第一部分看到,本期“5星+A/B”(成长性评级为5星,且股价处于估值偏低或合理区域—A/B点)股票共有76只,除了欧派家居平安银行伟星新材等14家公司外,市场预期其他62家公司未来两三年的盈利年复合增长均在20%及以上。

        其中,在20%-30%这一组有24家,30%-40%这一组有14家,40%及以上的公司也有24家,包括格林美东方财富华天科技等,市场预期它们未来两三年的盈利年复合增长均在40%以上。这些股票成长优秀,目前的价格相对其内在价值也颇具吸引力,投资者完全可以从中挑出一些作为自已的买入标的之选。

        比如格林美是一家主要从事回收、利用废弃钴镍资源,和生产、销售超细钴镍粉体材料的企业,年处理废弃物总量三百万吨以上。公司近年来利用镍、钴处理经验进行业务转型,现已成为国内最大的新能源汽车三元电池前驱体供应商。2021年前三季度全球新能源汽车销量420万辆,同比增长153%,其中,中国新能源汽车销售215.7万辆,同比增长190%,新能源汽车上行拉动公司正极材料销售放量,前三季度实现营收128.92亿元、扣非后净利润6.64亿元,分别同比增长49%和164%,其中,第三季度实现营收48.92亿元、扣非后净利润1.68亿元,分别同比增长61%和166%,业绩持续超预期成长。

        随着成本的下降,目前主流新能源汽车售价(特斯拉model3、比亚迪汉、小鹏P7等)已逼近20万关口,临近燃油车14-15万元的平均售价,加上电动车充电费用远低于燃油成本,电动车价格优势即将凸显。另外,随着技术的进步,新能源汽车续航里程已达到400-600公里,接近燃油车的800公里,目前电池技术还在快速进步,预计2-3内新能源汽车的续航里程将达到600-800公里,使用便利性有望大幅提升。新能源汽车的硬件性能和成本正快速逼近燃油车,再加上自动驾驶等软件额外加成,替代油车的临界点正渐行渐近。智研咨询报告指出,根据各大汽车企业新能源汽车建厂规划,到2030年全球新能源汽车销量有望达到2500万辆,较2020年的320万辆增长8倍。

        公司目前明确新能源汽车正极材料为主要业务,2020年公司三元前驱体出货量为4.15万吨,并规划到2025年出货量40万吨,2020-25年的复合增速高达57%,将是支撑业绩成长的核心动力来源。市场对公司未来三年的成长前景颇为看好,预计格林美2021/22/23年的EPS分别为:0.22/0.3/0.39元。相对未来成长预期,目前公司估值仍处于合理区域。

        与此同时,《个股估值总汇》名单上也有不少缺乏安全边际的公司,即成长性一般甚至较差、可预期性低、估值也过高的股票(不正确的差公司),它们的成长性评级均在平均水平及以下的1星或2星,目前股价也处于估值偏高或过高区域—C/D点,在经济增长放缓的背景下,它们所处的行业景气均较为低迷,加上自身经营也存在不少问题,业绩持续大幅下滑,难以支撑目前的估值水平,提醒投资者小心,不要落入陷阱。

      欲知上述个股以及更多个股的详细信息,请点击下载本期的《个股估值总汇》,或者在股票估值网下载相应的个股报告,细细阅读,在作出投资决策之前,对公司做一次全面的了解。我们认为,《个股估值总汇》是目前中国最实用的、也是最好的股市投资工具,它可以帮助你寻找“正确公司”,发现“正确股价”。


    

归档文章/报告:
  • 最新《个股估值总汇》
  • 估值过高股票
  • 估值偏高股票
  • 估值合理股票
  • 估值偏低股票

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